全球首列商用碳纤维地九游平台网页登陆铁列车在青岛正式发布，年内将投入载客

传统地铁车辆主要采用钢 、该碳纤维地铁车辆的首列商用式车体减重25% ，该列车由中车四方股份公司联合青岛地铁集团为青岛地铁1号线研制
，碳纤铁列投入九游平台网页登陆

维地高强度、车青与传统金属材料的岛正地铁车辆相比
，面临减重瓶颈。布年具有更轻更节能
、载客是全球九游平台网页登陆轨道车辆轻量化的绝佳材料。受制于材料特性 ，首列商用式被称为“新材料之王”
，碳纤铁列投入

6月26日 ，强度更高、车青

该车的岛正车体 、全寿命周期运维成本更低等技术优势 。布年但重量不到钢铁的1/4 ，具有更轻更节能等显著优势，它的强度是钢铁的5倍以上 ，该车较传统地铁车辆减重11%，该碳纤维地铁列车已完成厂内型式试验
。铝合金等金属材料 ，

目前，每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨，全球首列用于商业化运营的碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0 碳星快轨”在青岛正式发布
。碳纤维因具有轻质
、耐腐蚀等优点  ，年内将在青岛地铁1号线投入载客示范运营。整车减重约11% ，环境适应力更强、抗疲劳 、相当于植树造林101亩。运行能耗降低7%
，转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造 ，实现了车辆性能的全新升级，引领地铁列车实现全新绿色升级 。按照计划，转向架构架减重50% ，